El presidente de la Uni\u00f3n Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA), Mart\u00edn Rappallini, dio a conocer un trabajo de la entidad en el que se destaca que la actividad provincial fomentar\u00e1 su potencial invirtiendo en transporte y log\u00edstica, en particular con el desarrollo de la multimodalidad, y se propuso avanzar legislativamente con la actualizaci\u00f3n del r\u00e9gimen de promoci\u00f3n industrial, que \u00abse encuentra vigente pero no operativo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En el plan integral, el trabajo de la UIPBA se\u00f1al\u00f3 que la provincia fomentar\u00e1 su potencial invirtiendo en transporte y log\u00edstica, en particular con la promoci\u00f3n de la multimodalidad a trav\u00e9s del ramal ferroviario eficiente de doble v\u00eda Buenos Aires-Rosario-C\u00f3rdoba, o con la ampliaci\u00f3n de las autov\u00edas RN 3 (Buenos Aires – Pto. Bah\u00eda Blanca – Patagonia), 5 (Buenos Aires y La Pampa, recorrido a VM), 7 (Buenos Aires, Sta. Fe, C\u00f3rdoba, San Luis y Mendoza) y 33 (Buenos Aires y Santa Fe).<\/p>\n\n\n\n
En el mismo sentido se propuso avanzar legislativamente con la actualizaci\u00f3n del r\u00e9gimen de promoci\u00f3n industrial, que hoy en d\u00eda se encuentra vigente pero no operativo.<\/p>\n\n\n\n
Y en materia impositiva, una cuesti\u00f3n central para la agenda provincial de la UIPBA, se indic\u00f3 que es fundamental adoptar mejores pr\u00e1cticas en la recaudaci\u00f3n de ingresos brutos (ISIB) para \u201cdisminuir la generaci\u00f3n excesiva de saldos a favor\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En particular se apunt\u00f3 eliminar el incremento extraordinario de ISIB a actividades portuarias para empresas que operan en puertos de PBA.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo a este trabajo, dentro de este abordaje se deber\u00e1n incluir pol\u00edticas de Estado coordinadas en los diferentes niveles, las que \u00abtendr\u00e1n que estar orientadas a mejorar la estructura productiva contemplando en forma articulada los aspectos productivos del orden sectorial y regional, el desarrollo tecnol\u00f3gico y la competitividad nacional\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa recuperaci\u00f3n y el crecimiento de nuestro sector tienen que estar acompa\u00f1ados por un desarrollo federal que permita aumentar la productividad y la competitividad de cada entramado productivo provincial\u201d, afirm\u00f3 Rappallini. Y agreg\u00f3: \u201cA\u00fan as\u00ed, pensando a futuro, es importante destacar la importancia del desarrollo de pol\u00edticas de promoci\u00f3n sectorial\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para el directivo, el documento \u201crefleja la situaci\u00f3n del sector industrial y las oportunidades de mejora con propuestas y medidas aplicables, viables, concretas y posibles si se trabaja de manera articulada, fundamentalmente, con el sector p\u00fablico y los trabajadores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El trabajo tambi\u00e9n subraya la importancia de una pol\u00edtica industrial integral, y seg\u00fan se prev\u00e9 en su texto, \u00abel proceso de recuperaci\u00f3n sostenido requerir\u00e1 del desarrollo de una variedad de sectores a lo largo de todo el pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Es que \u00aben diferentes regiones existen recursos con potencial para crecer y generar divisas, tanto a trav\u00e9s de exportaciones adicionales como de atracci\u00f3n de inversiones locales y extranjeras\u00bb, entre lo que se destacan Vaca Muerta, la agroindustria y las exploraciones de hidrocarburos offshore, entre otras.<\/p>\n\n\n\n
\u00abPor eso el peso de la provincia de Buenos Aires en la balanza econ\u00f3mica juega un papel preponderante, ya que aporta cerca de un 35% del Producto Bruto Interno\u00bb, sentenci\u00f3. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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