El presidente Alberto Fern\u00e1ndez afirm\u00f3 este viernes en Santa Fe que algunos sectores \u00abse encargan de hacer a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil\u00bb la situaci\u00f3n econ\u00f3mica actual pero sostuvo que \u00abni siquiera la voluntad\u00bb de esos grupos \u00abva a doblegar la decisi\u00f3n\u00bb del gobierno nacional y ratific\u00f3 que \u00abno se va a parar\u00bb la obra p\u00fablica ni la construcci\u00f3n de viviendas en todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Acompa\u00f1ado por los ministros de Econom\u00eda,\u00a0Sergio Massa, y de Transporte;\u00a0Alexis Guerrera, y junto al gobernador santafesino\u00a0Omar Perotti, el Jefe de Estado encabez\u00f3 esta tarde el acto de puesta en marcha del servicio ferroviario que conecta Ca\u00f1ada de G\u00f3mez con Rosario despu\u00e9s de 45 a\u00f1os de inactividad.<\/p>\n\n\n\n
\u00abClaramente pasamos momentos econ\u00f3micos dif\u00edciles y algunos se encargan de hacerlo a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil\u00bb, dijo el Presidente durante su discurso, en el que a\u00f1adi\u00f3: \u00abSergio (Massa) sabe, como yo,\u00a0la obligaci\u00f3n que tenemos con cada uno de ustedes\u00bb, en el marco de la primera actividad oficial que ambos comparten tras la asunci\u00f3n del exdiputado en el cargo el mi\u00e9rcoles \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEsa obligaci\u00f3n no va a parar, as\u00ed como ninguna de las 5 mil obras p\u00fablicas que estamos construyendo. No van a parar las 100 escuelas t\u00e9cnicas que estamos construyendo a lo largo y ancho del pa\u00eds, ni las 120 mil viviendas que estamos construyendo. Nuestro deber esta con ustedes, no con otros\u00bb, asever\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, dijo que\u00a0adem\u00e1s de luchar por la unidad de la coalici\u00f3n gobernante del Frente de Todos se debe \u00abluchar por la unidad de los argentinos\u00bb\u00a0y valor\u00f3 al ferrocarril como elemento de desarrollo comunitario y econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n
Como en sus \u00faltimas apariciones p\u00fablicas, el Presidente insisti\u00f3 en que en el \u00e1mbito de la pol\u00edtica \u00abno todo es lo mismo\u00bb y contrapuso decisiones como la nacionalizaci\u00f3n de los trenes tomada por Juan Per\u00f3n en la d\u00e9cada de 1940 con aquellas tomadas \u00aben los a\u00f1os 90\u00bb cuando \u00abalguien pens\u00f3 que los trenes estaban de m\u00e1s\u00bb, en relaci\u00f3n a la gesti\u00f3n de Carlos Menem.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, dijo que en su Gobierno se entiende al ferrocarril como \u00abun medio de transporte important\u00edsimo para desarrollar comunidades y econom\u00eda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abCristina (Fern\u00e1ndez, durante su presidencia) llam\u00f3 a una licitaci\u00f3n para hacer esto\u00bb, record\u00f3 en referencia a la reactivaci\u00f3n del ramal, y se\u00f1al\u00f3 que \u00abquien la sucedi\u00f3 dijo que eso no hab\u00eda que hacerlo\u00bb en referencia al expresidente Mauricio Macri.<\/p>\n\n\n\n
Fern\u00e1ndez, asimismo, destac\u00f3 que\u00a0\u00abcomo pensaban Per\u00f3n, Evita, como pens\u00f3 N\u00e9stor (Kirchner) y Cristina, yo creo que el tren hace falta en toda la Argentina\u00bb, para que \u00abtermine con la desintegraci\u00f3n del pa\u00eds y para que nos una\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El Jefe de Estado reivindic\u00f3 adem\u00e1s la b\u00fasqueda de la unidad del FDT y fue m\u00e1s all\u00e1: \u00abDebemos luchar por la unidad de los argentinos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Fern\u00e1ndez, Massa y Guerrera arribaron en avi\u00f3n a la ciudad de Rosario, desde donde viajaron en el tren hasta Ca\u00f1ada de G\u00f3mez, en un trayecto de media hora.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo al informe oficial, las formaciones cuentan con capacidad para 900 pasajeros\u00a0y, potencialmente, podr\u00e1n beneficiarse cerca de 2.000 pasajeros por d\u00eda que se movilizar\u00e1n entre las estaciones de Rosario Norte y Ca\u00f1ada de G\u00f3mez, un recorrido que demanda 2 horas y 10 minutos y que posee paradas intermedias en Correa, Carcara\u00f1\u00e1, San Ger\u00f3nimo, Rold\u00e1n, Funes y Ant\u00e1rtida Argentina.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador de Santa Fe agradeci\u00f3 al Presidente y al ministro de Econom\u00eda por la decisi\u00f3n de \u00abreactivar\u00bb el sistema ferroviario en el pa\u00eds y asegur\u00f3 en el acto que se hizo en la localidad santafesina de Ca\u00f1ada de G\u00f3mez que \u00abramal que abre, regi\u00f3n que progresa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abGracias por la decisi\u00f3n, por invertir en el ferrocarril y particularmente en Santa Fe porque ramal que abre, regi\u00f3n que progresa\u00bb, dijo el gobernador peronista en contraposici\u00f3n a la frase del expresidente Carlos Menem, quien hab\u00eda advertido en su administraci\u00f3n en los ’90 que \u00abramal que para, ramal que cierra\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Perotti, quien particip\u00f3 del acto inaugural del tren junto a Fern\u00e1ndez, Massa y el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, resalt\u00f3 en su discurso que \u00abla reactivaci\u00f3n de los talleres ferroviarios genera nuevos puestos de trabajo\u00bb y dijo que \u00abesto habla a las claras de una fuerte decisi\u00f3n del Presidente de acompa\u00f1ar al ferrocarril y esta decisi\u00f3n es fundamental para aquellos que creemos en la producci\u00f3n y en el trabajo y para los que invierten\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEn este tren no va la carga, sino que viaja el trabajo y el esfuerzo de nuestros hombres y mujeres de Santa Fe, para que llegue a nuestros puertos y as\u00ed el trabajo argentino llegue al mundo\u00bb, agreg\u00f3 el gobernador.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, consider\u00f3 que\u00a0\u00abhoy estamos dando un paso fundamental para unir y volver a tener ese v\u00ednculo tan directo con un transporte mucho m\u00e1s amigable con el medioambiente\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEs bienvenida la decisi\u00f3n del Presidente y de Sergio (Massa) por el respaldo en las instancias presupuestas para obras como estas de much\u00edsimos recursos\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, el gobernador reconoci\u00f3 que la reactivaci\u00f3n del sistema ferroviario \u00absiempre entusiasmaron a muchos que hablaron en actos y reuniones, pero cuando hubo que tomar la decisi\u00f3n de apoyar al ferrocarril y poner los recursos, qued\u00f3 uno solo: este presidente Alberto Fern\u00e1ndez\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Durante la presentaci\u00f3n se mostraron tres coches de larga distancia, una locomotora y un coche generador que prestar\u00e1n16 servicios semanales.<\/p>\n\n\n\n
El costo del pasaje entre las estaciones cabeceras es de 120 pesos, y hasta la estaci\u00f3n Rold\u00e1n, que es mitad de recorrido, 60 pesos. Los pasajes pueden ser adquiridos 24 horas antes, mediante la p\u00e1gina web de la empresa o en las boleter\u00edas de ambas estaciones terminales.<\/p>\n\n\n\n
Para reactivar el servicio se realiz\u00f3 un\u00a0recambio de durmientes y fijaciones, y se adecuaron los cruces a nivel para dotar de mayores niveles de seguridad a la operaci\u00f3n.\u00a0La puesta en valor cuenta con una inversi\u00f3n de $ 1.000 millones y su ejecuci\u00f3n permite restablecer un medio de transporte accesible y de calidad para los ciudadanos y las ciudadanas de la provincia de Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n
El servicio Rosario-Ca\u00f1ada de G\u00f3mez es el primer tren de cercan\u00eda que se instaur\u00f3 en Argentina fuera del AMBA a fines del siglo XIX, y fue cerrado por la dictadura militar en 1977. Al volver la democracia, Ferrocarriles Argentinos propuso reactivar el ramal pero no se cumpli\u00f3. En la d\u00e9cada del ’90 fue cerrada definitivamente la estaci\u00f3n de Ca\u00f1ada de G\u00f3mez del ramal Mitre, equidistante entre C\u00f3rdoba y Retiro en CABA. En 2015 el Gobierno Nacional llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para renovar esas v\u00edas. Luego, la administraci\u00f3n del expresidente Mauricio Macri la dej\u00f3 sin efecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El presidente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[59],"class_list":["post-27022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados","category-nacionales","tag-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27024,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27022\/revisions\/27024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}