El Gobierno aprob\u00f3 el modelo de contrato que permitir\u00e1 avanzar con el otorgamiento de un cr\u00e9dito de US$ 75 millones por parte de la Agencia Francesa de Desarrollo, destinado a cofinanciar las obras que se llevar\u00e1n adelante para la modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea Belgrano Sur, que incluye su electrificaci\u00f3n, a trav\u00e9s del decreto 748\/2022 publicado en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n
Este pr\u00e9stamo se complementa con el firmado hace dos semanas con el Banco Internacional de Reconstrucci\u00f3n y Fomento (BIRF) por US$ 600 millones.<\/p>\n\n\n\n
El decreto tambi\u00e9n design\u00f3 como organismo ejecutor del proyecto al Ministerio de Transporte a trav\u00e9s de la Administraci\u00f3n de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).<\/p>\n\n\n\n
El financiamiento ser\u00e1 a cinco a\u00f1os y devuelto entre abril de 2028 y octubre de 2037, seg\u00fan consta en el modelo de contrato, y se utilizar\u00e1 espec\u00edficamente para las obras ferroviarias, mientras que el cr\u00e9dito del BIRF ser\u00e1 ejecutado tanto para dicho componente como para la asistencia t\u00e9cnica del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos incluir\u00e1n la electrificaci\u00f3n de todos los ramales de la l\u00ednea con la construcci\u00f3n de una subestaci\u00f3n transformadora en Tapiales y la instalaci\u00f3n de la correspondiente catenaria, al tiempo que se implementar\u00e1 un nuevo sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y telecomunicaciones.<\/p>\n\n\n\n
Del mismo modo, se renovar\u00e1n por completo las v\u00edas entre las estaciones Tapiales y Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n y parcialmente entre Tapiales y S\u00e1enz; y se renovar\u00e1n los pasos a nivel.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, se verificar\u00e1 la estructura y se mejorar\u00e1n los puentes ferroviarios, renovando el sistema de drenaje y adaptando est\u00e1ndares de dise\u00f1o resilientes al cambio clim\u00e1tico para la prevenci\u00f3n de inundaciones y la resistencia a temperaturas extremas.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto tambi\u00e9n incluye la ejecuci\u00f3n de obras complementarias como nuevos pasos bajo nivel, vallado ferroviario, puentes peatonales, mejora de las estaciones y alrededores, y la renovaci\u00f3n del taller en Tapiales para el mantenimiento de los trenes.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el contrato, el inicio de las primeras obras est\u00e1 programado para octubre de 2023 y la finalizaci\u00f3n para diciembre de 2027.<\/p>\n\n\n\n
La obra beneficiar\u00e1 especialmente a las poblaciones vulnerables que viven en los municipios m\u00e1s poblados del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, como La Matanza, Mor\u00f3n y Merlo.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEstos US$ 75 millones vienen a darle el cierre financiero a una obra que es muy importante para nosotros y para la modernizaci\u00f3n del Belgrano Sur, que es tal vez el ferrocarril m\u00e1s postergado y que atiende una zona del conurbano bonaerense necesitada de un mejor transporte ferroviario\u201d, dijo el ministro de Transporte, Alexis Guerrera al anunciar el otorgamiento del cr\u00e9dito.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno firm\u00f3 anteriormente otros cr\u00e9ditos con la Cooperaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF) y el Banco Mundial que permitir\u00e1n la extensi\u00f3n del servicio a trav\u00e9s de un viaducto entre S\u00e1enz y Constituci\u00f3n \u2013actualmente en construcci\u00f3n- y un nuevo viaducto entre Aldo Bonzi y Tapiales que reducir\u00e1 los tiempos de viaje y eliminar\u00e1 barreras y pasos a nivel.<\/p>\n\n\n\n
Del mismo modo, encar\u00f3 la renovaci\u00f3n de estaciones de la l\u00ednea a trav\u00e9s de fondos propios provenientes del Tesoro Nacional. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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