La cantidad de veh\u00edculos 0 Km patentados durante noviembre ascendi\u00f3 a 33.427 unidades, lo que represent\u00f3 una suba del 17,3% interanual, de acuerdo con el reporte de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores (Acara), que se conoci\u00f3 esta semana.<\/p>\n\n\n\n
El informe tambi\u00e9n destac\u00f3 que en la comparaci\u00f3n con octubre, las ventas de veh\u00edculos registraron un incremento del 3,1%.<\/p>\n\n\n\n
De esta forma, en los once meses acumulados del corriente a\u00f1o se patentaron 387.626 unidades, un 6,6% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n\n\n\n
Con estos n\u00fameros, en el sector conf\u00edan en que se sobrepasar\u00e1 los 400.000 registros previstos inicialmente para el cierre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de Acara, Ricardo Salom\u00e9, dijo que \u00abel mercado no decae y sigue mostrando mes a mes que es mucha la gente que sigue canalizando sus recursos en la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos, adapt\u00e1ndose a la oferta existente que es limitada pero igualmente atractiva\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEst\u00e1 claro que si tuvi\u00e9ramos m\u00e1s unidades los n\u00fameros ser\u00edan mayores, no obstante, los casi 34.000 patentamientos de noviembre encaminan a un a\u00f1o que es positivo, m\u00e1xime con todo lo que hemos tenido que superar como una crisis global de semiconductores, tensiones y problemas en la cadena l\u00f3gistica, momentos de incertidumbre cambiaria y un aumento creciente de restricciones de piezas y veh\u00edculos importados\u00bb, sostuvo el directivo en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
El desaf\u00edo del sector es que las 400.000 unidades estimadas para 2022 sean un piso para el a\u00f1o pr\u00f3ximo y que se pueda consolidar el mercado en estos niveles con la posibilidad real de incrementarlo de un 4 al 6%.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el reporte de noviembre el veh\u00edculo m\u00e1s elegido por los argentinos volvi\u00f3 a ser el Fiat Cronos que se produce en la provincia de C\u00f3rdoba con 2.689 unidades vendidas y una participaci\u00f3n del 8,6% del mercado.<\/p>\n\n\n\n
Hasta el d\u00e9cimo lugar de los m\u00e1s vendidos de noviembre figuraron la pick up Toyota Hilux (2.285) que se fabrica en la planta de Z\u00e1rate; el Peugeot 208 (1.987) que se produce en la terminal de Stellantis en El Palomar; el Toyota Etios (1.901); y en el quinto lugar la pick up Volkswagen Amarok que sale de la planta de General Pacheco.<\/p>\n\n\n\n
Luego le siguieron el utilitario liviano Renault Kangoo II (1.679), el Toyota Yaris (1.414), el Toyota Corolla Cross (1.412), la pick up Ford Ranger (1.283) que se produce en la planta de General Pacheco y el Chevrolet Cruze (1.109) que sale de la terminal rosarina de General Motors.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, con este desempe\u00f1o del mes y de lo que va del a\u00f1o, la marca Toyota se vuelve asegurar con en 2021 ser la terminal de mayores ventas de la Argentina, ya que en el acumulado de los primeros once meses alcanz\u00f3 las 79.937 unidades con un 22,1% de participaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Detr\u00e1s de la marca japonesa se ubican Fiat con 54.050 patentamientos, Volkswagen con 45.385, Renault con 42.271, Peugeot con 34.427, Chevrolet con 27.696, Ford con 26.139, mientras que el resto de las marcas se ubican por debajo del 4% del total.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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