Los trenes de la l\u00ednea Mitre no llegar\u00e1n a la estaci\u00f3n de Retiro desde este mi\u00e9rcoles a las 23 hasta el domingo a la misma hora por obras de renovaci\u00f3n en el ingreso a esa terminal ferroviaria, las cuales se encuentran en una avance de un 50 %, informaron fuentes del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El ministro Diego Giuliano y el titular de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Mart\u00edn Marinucci, recorrieron este martes los trabajos que se llevan adelante para renovar la playa de maniobras que permite el ingreso y egreso a los andenes de la l\u00ednea Mitre de la estaci\u00f3n Retiro, beneficiando a 250 mil pasajeros y pasajeras diarios.<\/p>\n\n\n\n
Durante la recorrida ratificaron que, para agilizar la obra, desde las 23 del 7 de diciembre hasta las 23 del 11 de diciembre, los trenes de la l\u00ednea Mitre no llegar\u00e1n a Retiro.<\/p>\n\n\n\n
Lo mismo ocurrir\u00e1 entre enero y marzo de 2023, donde el servicio de trenes se prestar\u00e1 entre Suarez\/Mitre y Tres de Febrero y desde Tigre a Belgrano C, con el objetivo de avanzar en las tareas.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos que se realizar\u00e1n en la pr\u00f3xima etapa incluyen la instalaci\u00f3n de se\u00f1ales LED, tendido de cables, conexi\u00f3n del sistema de circuito de v\u00edas, entre otras.<\/p>\n\n\n\n
Giuliano afirm\u00f3 que \u00aben Retiro estamos en el coraz\u00f3n de los argentinos, porque por este lugar, hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os que se entra al AMBA. Es una gran obra que ha impulsado el Gobierno Nacional, con much\u00edsima inversi\u00f3n, y ya estamos viendo los resultados que genera en los pasajeros de todo el pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Mart\u00edn Marinucci, sostuvo que para ellos \u00abesta es una de las principales obras, emblem\u00e1tica, que no tiene intervenci\u00f3n integral, lo que permitir\u00e1 no solo mayor velocidad a los trenes, sino algo que nos parece fundamental y que nos pide el Ministro, que es la seguridad operacional\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abAumentar las frecuencias, y que los usuarios y usuarias tengan menor tiempo perdido de viaje, y que lo hagan con la mayor seguridad, es uno de los objetivos de estas obras que el presidente Alberto Fern\u00e1ndez decidi\u00f3 desde el inicio de la gesti\u00f3n, para que el sistema ferroviario sea de todos los argentinos y argentinas\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, la renovaci\u00f3n de la playa de maniobras de la estaci\u00f3n Retiro permitir\u00e1 aumentar la cantidad de trenes que ingresan a la estaci\u00f3n, sumando frecuencias y evitando demoras y cancelaciones.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, brinda m\u00e1s seguridad al reducir el movimiento del tren y menor contaminaci\u00f3n ac\u00fastica a todos los pasajeros y pasajeras que transitan por la estaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Es la primera vez desde la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n Retiro, hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os, que se interviene \u00edntegramente la infraestructura con esta obra que forma parte de las m\u00e1s de 235 que se est\u00e1n ejecutando dentro del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario impulsado por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n para mejorar la experiencia de viaje.<\/p>\n\n\n\n
A nivel nacional, el plan ya lleva recuperados m\u00e1s de 1.800 km de v\u00edas, 17 servicios y tramos restablecidos y 48 estaciones renovadas. Adem\u00e1s, incluye entre tantas obras, la construcci\u00f3n en el AMBA de 28 pasos bajo nivel y 15 puentes modulares para aumentar frecuencias y mejorar la movilidad urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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