Aerol\u00edneas Argentinas incrementar\u00e1 desde el mes de abril sus frecuencias a Madrid y Roma y en el caso de los vuelos a la capital espa\u00f1ola, a partir de julio contar\u00e1 con 9 frecuencias, por lo que, en 5 de los 7 d\u00edas de la semana, la l\u00ednea de bandera tendr\u00e1 doble conectividad, seg\u00fan lo anunciado esta semana en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) que se est\u00e1 llevando a cabo en Madrid.<\/p>\n\n\n\n
El anuncio fue formulado por Carlos Figueroa, director de Comunicaciones de la empresa nacional, qui\u00e9n explic\u00f3 que \u201cen el caso de Madrid, la empresa llevar\u00e1 sus vuelos de 7 semanales a 9 a partir de abril y luego, desde julio, se sumar\u00e1n otras 3 frecuencias totalizando as\u00ed 12 vuelos por semana, operando un doble vuelo diario con excepci\u00f3n de mi\u00e9rcoles y domingo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Figueroa record\u00f3 que \u201cAerol\u00edneas Argentinas posee un acuerdo de c\u00f3digo compartido con Air Europa que conecta Bilbao, La Coru\u00f1a, Vigo, Gran Canarias, Palma de Mallorca, Barcelona, Londres y Lisboa con el vuelo de Aerol\u00edneas desde Barajas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn tanto que Roma \u2013dijo el directivo- contar\u00e1 con una nueva frecuencia en abril, pasando de 3 a 4 semanales y sumar\u00e1 otra en julio. De esta manera, la empresa contar\u00e1 con 5 frecuencias semanales partiendo desde Ezeiza los martes, jueves, viernes, s\u00e1bado y domingo con regreso desde Fiumicino al d\u00eda siguiente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Afirm\u00f3 que \u201cel objetivo trazado es continuar potenciando la conectividad del pa\u00eds poniendo el foco en el turismo receptivo por lo que esta ampliaci\u00f3n de la oferta es una invitaci\u00f3n para que visiten la Argentina\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Detall\u00f3 que \u201clos arribos de Madrid y Roma permiten la conexi\u00f3n con tiempos m\u00ednimos con los vuelos dom\u00e9sticos que operan en Ezeiza a Mendoza, C\u00f3rdoba, Ushuaia, El Calafate, entre otros destinos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Aerol\u00edneas Argentinas cerr\u00f3 2022 con 11.670.000 pasajeros transportados y apunta durante 2023 a superar el r\u00e9cord de 13 millones de pasajeros y actualmente opera 38 destinos dom\u00e9sticos, 48 rutas interprovinciales y 21 destinos internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Figueroa indic\u00f3 que durante el 2022 se sumaron \u201cdos destinos m\u00e1s que en la prepandemia, uno es Puerto Madryn (Chubut) y el otro Santa Rosa del Conlara (San Luis) y con las 48 rutas que no pasan por Buenos Aires estamos generando una conectividad federal muy atractiva, para los argentinos y tambi\u00e9n para los que vienen del exterior\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Defini\u00f3 como \u201cProducto emblema\u201d al \u201cCorredor Patagonia Fant\u00e1stica\u201d, que conecta Buenos Aires, con Puerto Madryn. El Calafate y Ushuaia, \u201cuna oferta \u00fanica en el mundo, ya que permite estar en el lugar de visualizaci\u00f3n de ballenas, los Glaciares y la ciudad m\u00e1s austral del mundo\u201d, sostuvo Figueroa.<\/p>\n\n\n\n
Apunt\u00f3 que \u201cel destino a Brasil sigue creciendo, hoy tenemos dos destinos m\u00e1s propios, dos m\u00e1s que los hab\u00eda previo a la pandemia. Seguimos recuperando corredores y otra decisi\u00f3n muy importante es que hemos programado vuelos de cabotaje a destinos como Bariloche, El Calafate y Ushuaia, con los aviones de fuselaje ancho, los A330, mientras esperamos la recuperaci\u00f3n total de los vuelos internacionales\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cContamos \u2013dijo- con dos destinos internacionales m\u00e1s que antes de la pandemia, La Habana y Brasilia, y continuamos con los dos de Europa a Roma y Madrid, los dos de Estados Unidos a Miami y Nueva York y los dos del Caribe, Canc\u00fan y La Habana\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Insisti\u00f3 en que \u201cAerol\u00edneas para el 2023 vuelve a hacer una apuesta muy agresiva en el mercado brasilero, conectando en forma directa a San Pablo con los destinos de nieve. San Mart\u00edn de los Andes, Bariloche, Ushuaia, un vuelo que hace C\u00f3rdoba-El Calafate, con una conexi\u00f3n muy \u00e1gil, seguimos con Salta-Tucum\u00e1n, que est\u00e1 todo el a\u00f1o, con una apuesta muy importante en el tr\u00e1fico brasilero y ahora sumamos Mendoza con San Pablo, que se suma al que est\u00e1 operando actualmente entre R\u00edo de Janeiro y Mendoza\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Y afirm\u00f3 que \u201ctodos los destinos de nieve en esta temporada de invierno, van a tener su conexi\u00f3n con Brasil\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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