Las exportaciones de cereales, oleaginosas y subproductos desde el puerto bonaerense de Bah\u00eda Blanca alcanzaron 13,05 millones de toneladas el a\u00f1o pasado, con una leve ca\u00edda de 0,75% respecto del 2021 y con el ma\u00edz como principal grano exportado.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl ma\u00edz, una vez m\u00e1s, fue el cultivo que lider\u00f3 el volumen de cargas desde el puerto con una participaci\u00f3n del 54% sobre el total de granos exportados\u00bb, destac\u00f3 el resumen anual del 2022 elaborado por la Direcci\u00f3n de Estudios Econ\u00f3micos de la Bolsa de Cereales de Bah\u00eda Banca.<\/p>\n\n\n\n
Precis\u00f3 que \u00ablos embarques superaron las 7 millones de toneladas, un 1,2% menos respecto al a\u00f1o anterior\u00bb, con Vietnam y Corea del Sur como sus principales destinos \u00abcon compras cercanas a 3,4 millones de toneladas que representaron, entre ambos pa\u00edses, el 48% del volumen comercializado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Las exportaciones de trigo, por su parte, tuvieron una ca\u00edda del 4,4% interanual con 2,8 millones de toneladas, por lo que tuvieron una participaci\u00f3n del 21% sobre el total exportado.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a los destinos, en 2022, el informe indic\u00f3 que \u00absi bien Brasil continu\u00f3 siendo el principal comprador, mostr\u00f3 una ca\u00edda en sus compras del 56% respecto al a\u00f1o previo\u00bb, porque su participaci\u00f3n en el volumen de exportaciones pas\u00f3 al 28%, cuando en el 2021 era del 62%.<\/p>\n\n\n\n
La entidad agreg\u00f3 que \u00abdestinos como Vietnam, Indonesia, Nigeria, Sud\u00e1frica y Per\u00fa vieron incrementado su peso relativo sobre el total\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de la cebada se inform\u00f3 que con una variaci\u00f3n positiva de 9,1% interanual y que \u00abel volumen exportado durante 2022 fue de 1,15 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abChina fue el principal destino, con una participaci\u00f3n del 58% en el total de embarques realizados para este grano, seguida por Brasil (14%) y Marruecos (11%)\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En cambio la malta tuvo una ca\u00edda interanual del 6,5%, con 275.737 toneladas embarcadas, y en este casi Brasil fue el principal destino, con el 90% de participaci\u00f3n en los env\u00edos de este subproducto.<\/p>\n\n\n\n
La Bolsa de Cereales sostuvo tambi\u00e9n que en el complejo soja \u00abel poroto mostr\u00f3 un aumento interanual en el volumen exportado de 2,8%\u00bb, con un total de 1,4 millones de toneladas de las cuales el 97% fueron enviadas a China.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEn cuanto a los subproductos, la exportaci\u00f3n de pellets de soja experiment\u00f3 una ca\u00edda del 79% interanual\u00bb en tanto que los env\u00edos de aceite de soja superaron a los del a\u00f1o anterior un 36% y los de harina lo hicieron en un 153%.<\/p>\n\n\n\n
La totalidad de los pellets, 18.080 toneladas, se embarcaron hacia los Pa\u00edses Bajos; mientras que el 71% del aceite (que en total alcanz\u00f3 las 35.060 toneladas) fue a China; y practicamente la totalidad de la harina (54.815 toneladas) partieron hacia Polonia.<\/p>\n\n\n\n
El complejo girasol, a pesar de ser el de m\u00e1s bajo en volumen exportado, mostr\u00f3 un crecimiento anual del 10%, con el embarque de 144.954 toneladas de aceite de girasol, lo que represent\u00f3 un incremento interanual del 46,4% y mientras que en el 2021 este producto tuvo diversos destinos, el a\u00f1o pasado el 83% se envi\u00f3 a la India.<\/p>\n\n\n\n
El pellet de girasol experiment\u00f3 una ca\u00edda del 14,3% en sus embarques respecto del a\u00f1o previo y \u00abal igual que los pellets de soja, los de girasol tuvieron como principal destino Pa\u00edses Bajos, con m\u00e1s del 70% de participaci\u00f3n sobre el total exportado\u00bb, agreg\u00f3 el informe.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a los destinos de las exportaciones se indic\u00f3 que China, con 2,15 millones de toneladas asume el liderazgo desde el puerto de Bah\u00eda Blanca desplazando a Vietnam y Brasil, quienes hab\u00edan sido los principales destinos en 2021.<\/p>\n\n\n\n
\u00abSus compras se concentraron en porotos de soja, por un volumen total de 1,4 millones de toneladas, un 64% de sus compras totales, en segundo lugar, adquiri\u00f3 664.119 toneladas de cebada, seguido por ma\u00edz y aceite de soja por un total de 85.364 y 25.060 toneladas, respectivamente\u00bb, agreg\u00f3 el informe.<\/p>\n\n\n\n
Vietnam, desplazado al segundo lugar, tuvo una participaci\u00f3n sobre las compras totales del 15% al adquirir 1,9 millones de toneladas, donde su demanda se concentr\u00f3 en ma\u00edz, representando el 88% de sus compras en 2022.<\/p>\n\n\n\n
Corea del Sur, aument\u00f3 un 25% el volumen de compras con origen en el puerto de Bah\u00eda Blanca, siendo el tercer destino principal de los env\u00edos, seg\u00fan el informe.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 tambi\u00e9n que Brasil, con una ca\u00edda del 44% en el volumen comprado se ubic\u00f3 en el cuarto lugar como destino de las exportaciones de granos, oleaginosos y subproductos originados desde el puerto de Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n\n\n\n
Con 1,2 millones de toneladas adquiridas entre trigo (64%), malta (20%), cebada (13%) y ma\u00edz (3%) Brasil pas\u00f3 de una participaci\u00f3n del 16,7% en 2021 a 9,5% en 2022.<\/p>\n\n\n\n
Pa\u00edses como Arabia Saudita, Malasia e Indonesia, tambi\u00e9n tuvieron una participaci\u00f3n importante dentro de los destinos de los embarques que se realizan por el Puerto de Bah\u00eda Blanca, con participaciones del 6,3%, 6,0%, 5,2% respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
\u00abSus compras se concentraron principalmente en ma\u00edz – adquiriendo el 28% de las compras totales de este cereal\u00bb, puntualiz\u00f3 el informe. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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