Alexis Guerrera asumi\u00f3 hoy formalmente como nuevo ministro de Transporte de la Naci\u00f3n en reemplazo del fallecido Mario Meoni, tras prestar juramento ante el presidente Alberto Fern\u00e1ndez, en un acto que se desarroll\u00f3 en el Museo del Bicentenario de la Casa Rosada.<\/p>\n\n\n\n
\u00abTe tocan dos cosas dif\u00edciles, la materia y reemplazarlo a Mario\u00bb, le dijo el Presidente a Guerrera, antes de tomarle juramento y luego de recordar a Meoni, para quien el jefe del Estado pidi\u00f3 \u00abun fuerte aplauso\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abHa sido tu amigo tambi\u00e9n y has trabajado con \u00e9l. Para nosotros es un gran placer recibirte en el Gobierno. Los amigos de General Pinto (localidad bonaerense de la que Guerrera fue intendente) deben estar orgullosos que un hombre de ah\u00ed haya llegado ac\u00e1 al Gobierno nacional, muy merecido\u00bb, complet\u00f3 Fern\u00e1ndez antes de la firma del Decreto de Designaci\u00f3n 288.<\/p>\n\n\n\n
En el Museo del Bicentenario estuvieron presentes para acompa\u00f1ar la jura, el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero; el titular de la C\u00e1mara de Diputados, Sergio Massa, y los ministros de Interior, Eduardo de Pedro; de Econom\u00eda, Mart\u00edn Guzm\u00e1n, de Desarrollo Social, Daniel Arroyo; de las Mujeres, G\u00e9neros y Diversidad, Elizabeth G\u00f3mez Alcorta; y de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n asistieron el secretario General de la Presidencia, Julio Vitobello; el secretario de Asuntos Estrat\u00e9gicos de la Presidencia, Gustavo Beliz; la presidenta de Agua y Saneamientos Argentinos, Malena Galmarini; el titular del Ente Nacional de Comunicaciones, Claudio Ambrosini; y el intendente de General Pinto, Alfredo Zavatarelli; entre otros funcionarios y allegados al designado ministro.<\/p>\n\n\n\n
Tras la asunci\u00f3n, Guerrera asegur\u00f3 en conferencia de prensa que no se estatizar\u00e1 la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay sino que recuperar\u00e1 \u00abun rol que hoy no tiene en el manejo\u00bb, a trav\u00e9s de los pr\u00f3ximos pliegos de licitaci\u00f3n para la concesi\u00f3n del servicio de dragado y balizamiento.<\/p>\n\n\n\n
\u00abNo vamos por el camino de la estatizaci\u00f3n\u00bb, aclar\u00f3 Guerrera, sino que con los nuevos pliegos se generar\u00e1 \u00abun gran avance\u00bb, con una fuerte participaci\u00f3n de todos los gobiernos provinciales que tienen contacto con el r\u00edo\u00bb Paran\u00e1, y tambi\u00e9n con la injerencia \u00abdel propio Ministerio de Transporte y el de Interior\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Para Guerrera, el desaf\u00edo inmediato \u00abes acompa\u00f1ar las medidas del DNU (Decreto de Necesidad y Urgencia) firmado por el Presidente sobre la pandemia del coronavirus \u00abpara reducir la circulaci\u00f3n a los esenciales\u00bb, y alert\u00f3 que \u00abel mundo est\u00e1 en la tercera ola, algunos pa\u00edses en la cuarta, que impacta muy fuerte\u00bb, aunque remarc\u00f3 la impronta de cuidar \u00abla actividad econ\u00f3mica y alterarla lo menos posible\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido cont\u00f3 que en la actualidad el 98 por ciento de los pasajeros \u00abson esenciales\u00bb, apunt\u00f3 a hacer \u00abtopes en la circulaci\u00f3n\u00bb y apel\u00f3 \u00aba la responsabilidad ciudadana, donde no todo se deposite en el control, en el rol de polic\u00eda de Estado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEn el invierno pasaremos fr\u00edo y tendremos que ir m\u00e1s abrigados\u00bb, indic\u00f3 Guerrera, porque el transporte p\u00fablico de pasajeros \u00abser\u00e1 ventilado, con barbijos, sanitizantes y alcohol\u00bb, con el fin de \u00abreducir la circulaci\u00f3n y dejarla restringirla solamente para los esenciales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Guerrera fue intendente del partido bonaerense General Pinto entre 2003 y 2019, y a fines del a\u00f1o pasado asumi\u00f3 como presidente de Trenes Argentinos Infraestructura (TAI).<\/p>\n\n\n\n
Durante su gesti\u00f3n al frente de Infraestructura, Guerrera llev\u00f3 adelante obras en el marco del plan de modernizaci\u00f3n del transporte que dise\u00f1\u00f3 junto a Meoni.<\/p>\n\n\n\n
Esas obras incluyeron la federalizaci\u00f3n de las obras, con pasos bajo nivel, recuperaci\u00f3n de las v\u00edas del ferrocarril Belgrano Norte y el tren universitario de La Plata, entre otras. Adem\u00e1s, en la gesti\u00f3n apuntaron a bajar el costo en la log\u00edstica y ganar en seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Trenes Argentinos Infraestructura es una Sociedad del Estado argentino creada en 2008 por la Ley 26.352, cuyo objeto es el reordenamiento de la actividad ferroviaria del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Integra Trenes Argentinos junto a otras empresas estatales del sector ferroviario, como Operadora Ferroviaria, Belgrano Cargas y Log\u00edstica y Desarrollo del Capital Humano Ferroviario.<\/p>\n\n\n\n
En su recorrida pol\u00edtica, a los 25 a\u00f1os Guerrera estuvo al frente de la Juventud Peronista en Pinto, en 1999 fue candidato a intendente de General Pinto, en 2001 fue concejal y desde 2003 hasta 2019 fue intendente durante cuatro per\u00edodos.<\/p>\n\n\n\n
En su trabajo como intendente logr\u00f3 el 100 por ciento de cobertura de agua y de la red cloacal, e instal\u00f3 el alumbrado p\u00fablico led.<\/p>\n\n\n\n
Vinculado al massismo, Guerrera fue junto a Meoni miembro de la liga de intendentes que constituyeron el Frente Renovador, adonde oficializ\u00f3 su pase en 2016.<\/p>\n\n\n\n
En 2019 accedi\u00f3 a una banca como diputado provincial por la cuarta secci\u00f3n electoral, por el Frente de Todos.<\/p>\n\n\n\n
El 22 de diciembre de 2020 dej\u00f3 su banca, con licencia extraordinaria, para incorporarse al gabinete nacional como presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, en reemplazo de Ricardo Lissalde.<\/p>\n\n\n\n
Meoni falleci\u00f3 el 23 de abril \u00faltimo en un accidente vial, cuando bajo una intensa lluvia en la ruta nacional 7, camino a Jun\u00edn, se despist\u00f3 con su autom\u00f3vil y volc\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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