{"id":37171,"date":"2023-03-07T01:05:00","date_gmt":"2023-03-07T04:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/?p=37171"},"modified":"2023-03-06T15:17:01","modified_gmt":"2023-03-06T18:17:01","slug":"la-iluminacion-una-de-las-claves-para-la-disminucion-de-los-siniestros-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/?p=37171","title":{"rendered":"LA ILUMINACI\u00d3N, UNA DE LAS CLAVES PARA LA DISMINUCI\u00d3N DE LOS SINIESTROS VIALES"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Por Gonzalo Atanasof, presidente de Corredores Viales.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde que iniciamos nuestra gesti\u00f3n en Corredores Viales a fines de 2019, uno de los compromisos m\u00e1s importantes que asumimos fue el de implementar aportes concretos para contribuir a la disminuci\u00f3n de siniestros viales en general y fatales en particular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ra\u00edz de este esfuerzo continuo pudimos ver resultados positivos, sobre todo, al comparar los valores pre-pandemia correspondientes a este tipo de episodios con los registrados en 2022, cuando la cantidad de decesos a causa de siniestros viales se redujo un 22 por ciento, seg\u00fan datos de la Agencia de Seguridad Vial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fueron exactamente 3.898 v\u00edctimas fatales en 2022, en comparaci\u00f3n con las 4.898 de 2019 o las 4.162 de 2021. Sin embargo, sabemos que a\u00fan tenemos grandes desaf\u00edos por delante, porque la p\u00e9rdida de una sola vida en nuestras rutas es una tragedia siempre evitable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso es que, desde una dimensi\u00f3n p\u00fablica y humana, porque m\u00e1s all\u00e1 de las cifras es importante tener siempre presente que estamos hablando de personas, continuamos trabajando a efectos de seguir disminuyendo la tasa de siniestralidad. Con ese firme prop\u00f3sito, por iniciativa del Gobierno Nacional, encaramos la problem\u00e1tica desde una perspectiva integral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este abordaje se manifiesta, por ejemplo, a trav\u00e9s de avances de infraestructura, como sucede con nuestro Plan Federal de Reconversi\u00f3n Lum\u00ednica, que tambi\u00e9n es parte de las pol\u00edticas p\u00fablicas que impulsa el Gobierno para recuperar el patrimonio de los argentinos y argentinas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo a otras mejoras como aquellas que otorga la repavimentaci\u00f3n, la correcta iluminaci\u00f3n de las rutas contribuye a disminuir los siniestros viales porque potencia la visibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una luz n\u00edtida, brillante y sin parpadeos agudiza la percepci\u00f3n de obst\u00e1culos tanto para quienes conducen como para quienes circulan a pie en torno a estos espacios, sea en horas nocturnas o bajo condiciones clim\u00e1ticas adversas. Adem\u00e1s, ayuda a optimizar la se\u00f1alizaci\u00f3n y con ello la previsibilidad, el tr\u00e1nsito y la seguridad general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata de algunos de los objetivos que promulga la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud cuando insta a los pa\u00edses y a las personas a adoptar estrategias para preservar la seguridad de las infancias. Entre \u00e9stas, se enumeran mejoras de infraestructura vial para ampliar la visibilidad de ni\u00f1os y ni\u00f1as en las calles y rutas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tanto, en su Manual de seguridad peatonal para instancias decisorias y profesionales, la OMS certifica este tipo de intervenciones y ejemplifica con un estudio realizado en Australia, donde se comprob\u00f3 que, tras mejorar el alumbrado en las carreteras, los siniestros de este tipo se redujeron un 59 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A todo esto, una iluminaci\u00f3n adecuada de las rutas a\u00f1ade ventajas como un 60 por ciento de ahorro energ\u00e9tico respecto a luminarias tradicionales, as\u00ed como otro plus desde el punto de vista est\u00e9tico e incluso tur\u00edstico, porque ayuda a poner en valor las distintas \u00e1reas que atraviesa cada v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre la base de todas estas virtudes, seguimos llevando adelante el Plan de transformaci\u00f3n a LED en 16 rutas de once provincias, por caso en toda la Autopista Riccheri y en Ruta Nacional 9. En esta \u00faltima, que incluye las autopistas Buenos Aires-Rosario y Rosario-C\u00f3rdoba, se prev\u00e9 superar los 7.000 recambios de luminarias, no s\u00f3lo sobre la v\u00eda principal, sino tambi\u00e9n en los accesos y rotondas. Estas tareas prosiguen sobre la RN9 con un 94 por ciento de avance para el primer tramo y otro del 44 en lo que refiere al segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En rigor, llevamos instaladas m\u00e1s de 5.800 unidades en diversas rutas y autopistas del pa\u00eds. Asimismo, se licitaron obras en las RN19 y 34, de Santa Fe y C\u00f3rdoba. Se hizo lo propio en la RN16 de la provincia de Chaco, al igual que en las rutas 3, 5, 8, 188, 205, 226 y la Autopista Ezeiza-Ca\u00f1uelas, del territorio bonaerense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde Corredores Viales creemos que este es el rol que debe cumplir el Estado, es decir, mirar a la gente y no s\u00f3lo una planilla de ingresos y egresos financieros. Ahora, pensamos en obras que ante todo den mayor seguridad y mejoren la calidad de vida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos son apenas algunos de los frentes en los que vamos a continuar trabajando desde Corredores Viales de cara a seguir disminuyendo la tasa de siniestros en todo el territorio argentino. Nos avala la eficiencia que tenemos como empresa p\u00fablica y el compromiso que asumimos d\u00eda a d\u00eda para profundizar la seguridad vial de las argentinas y los argentinos en cada rinc\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Gonzalo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-37171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37171"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37173,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37171\/revisions\/37173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/panoramadelsur.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}