El argentino Franco Colapinto termin\u00f3 el viernes de entrenamientos en Hungaroring con un notable enojo ya que en la segunda pr\u00e1ctica libre, cuando buscaba su mejor intento con neum\u00e1ticos blandos, el pilarense se top\u00f3 con el Haas de Oliver Bearman en la zona r\u00e1pida previa a la chicana.<\/p>\n\n\n\n
El brit\u00e1nico, que rodaba lento para preparar vuelta, se qued\u00f3 en la trayectoria ideal y oblig\u00f3 al piloto de Alpine a abortar su giro. \u201c\u00a1Qu\u00e9 idiota!\u201d, grit\u00f3 Colapinto por radio, visiblemente furioso, mientras su ingeniero Stuart Barlow le respondi\u00f3: \u201cS\u00ed, no s\u00e9 qu\u00e9 estaba haciendo ah\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El enojo no finaliz\u00f3 ah\u00ed, ya que por parte de los comisarios de la carrera no investigaron lo ocurrido y Bearman no recibi\u00f3 ninguna sanci\u00f3n por lo ocurrido con Colapinto, lo cual gener\u00f3 pol\u00e9mica en el equipo franc\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
El mal momento lleg\u00f3 en una jornada ya complicada para Alpine, donde el argentino hab\u00eda marcado un tiempo 1:17.959 en la primera pr\u00e1ctica libre y baj\u00f3 a 1:17.163 en la segunda, pero aun as\u00ed qued\u00f3 lejos de la zona media.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo encontramos grip; nos est\u00e1 costando mucho\u201d, reconoci\u00f3 el piloto nacido en Pilar. Seg\u00fan explic\u00f3, el equipo prob\u00f3 dos configuraciones distintas en los monoplazas, pero ninguna rindi\u00f3: \u201cTanto Pierre [Gasly] como yo tomamos direcciones diferentes y no funcionaron. Hay que analizar bien esta noche\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Colapinto volver\u00e1 a la pista este s\u00e1bado a las 7.30 de la ma\u00f1ana (hora argentina) en el marco de la \u00faltima pr\u00e1ctica libre y a las 11 se enfrentar\u00e1 a la clasificaci\u00f3n para la carrera del domingo a las 10 horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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